¿Cuánto tiempo en el mar necesito?
Este es un requerimiento mínimo y debe
ser anotado y registrado.
El tiempo en el mar debe ser
hecho en un barco de motor para ser "power endorsed."
(licencia de motor)
25 días
(24 horas) en el mar.
800 Nm.
2 días (24 horas)
como jefe de guardia o como capitán/skipper.
12
horas en guardia de noche durante unas travesías.
¿Qué otros certificados necesito para estar
cualificado?
Debes hacer un curso de operador/a de radio VHF
restringido y obtener la licencia.
Un certificado de medicó
de salud.
Debes hacer una prueba de ojos, de la visión
y el déficit de color, y obtener el certificado
pertinente.
¿De qué trata este curso?
Es el primer paso en la escala, y es un escalón vital
para llegar a alcanzar los títulos y niveles mas altos.
No es tan fácil como parece, y a menudo es
infravalorado como una cualificación.
Lo que hace
realmente el curso, es poner en práctica la teoría,
que nunca es fácil de conseguir. 6 días a bordo
de un barco con aprendizaje constante de 8 a 12 horas al día
(¡con tiempo para comer y dormir, por supuesto!), y el último
día el estudiante o candidato/ta se someterá a
una examinación práctica completa de la "IYT
Yacht Master Coastal" por un examinador independiente de
la "IYT".
Es un curso estupendo para aquellos
que han estado muchas horas en el mar y tienen mucha
experiencia, pero que hasta ahora carecen de un título
realmente de alto nivel.
¿Cuál es el programa del curso?
Lo que viene a continuación es un breve resumen del
programa, que se concentra tanto en la teoría como en
la práctica, de travesías costeras.
Pro-Coastal 1.
1.0. Provisioning a boat.
1.1.
Reviewing boat systems.
1.2. Safety equipment &
checks.
1.3. Passage planning, fuel planning.
1.4.
Coastal navigation review.
1.5. Planning for night entry
voyage.
1.6. Position fixing, beam bearings, DR, EP.
1.7.
Boat handling, slow speed, close quarters.
1.8. MOB
principles.
1.9. Anchoring & mooring principles.
Pro-Coastal 2.
2.0. Preparations for sea.
2.1.
Safety & survival at sea.
2.2. Radio & VHF.
2.3.
Coastal navigation review & practice.
2.4. Chartwork &
plotting.
2.5. Tides & currents, course to steer.
2.6.
Rules of the road, lights & shapes.
2.7. Boat
handling, high speed, trim tabs.
2.8. MOB principles.
2.9.
Anchoring & mooring principles.
Pro-Coastal 3.
3.0. Preparations for sea.
3.1.
Coastal navigation review & practice.
3.2. Pilotage &
passage planning.
3.3. Meteorology.
3.4. Electronic
navigation aids.
3.5. Boat handling, one engine, crash
stops.
3.6. MOB principles.
3.7. Anchoring &
mooring principles.
3.8. De-briefing.
Pro-Coastal 4.
4.0. Rules of the road.
4.1.
Lights & shapes.
4.3. Chartwork.
4.4. Plotting.
4.5.
Tides & currents.
4.6. Course to steer.
4.7. Boat
handling, storm prepare. & tactics.
4.8. Damage
control & emergencies.
4.9. De-briefing.
Pro-Coastal 5.
5.0. Pilotage planning.
5.1.
Passage planning.
5.2. Meteorology.
5.3. Boat
handling, review all subjects.
5.4. Close quarters
manoeuvering.
5.5. Anchoring & mooring.
5.6.
Complete syllabus review.
Pro-Coastal 6.
6.0. Complete syllabus review.
6.2.
IYT Yachtmaster independent examiner.
6.3. Coastal theory
examination.
6.4. Coastal practical examination.
6.5.
Final course de-briefing. Reserve
este curso |
¿Cuánto tiempo en el mar necesito?
Este es un requerimiento mínimo y debe
ser anotado y registrado.
El tiempo en el mar debe ser
hecho en un barco de motor para ser "power endorsed."
(licencia de motor)
50 días
(24 horas) en el mar.
3000 Nm, de ellos, 2000 Nm tiene que
ser de travesías litorales.
5 travesías de
rumbos mas de 60 Nm, y de ellos 2 tienes que estar cómo
capitán/skipper o jefe de guardia.
2 días
(24 horas) cómo jefe de guardia o capitán/skipper.
12
horas en guardia de noche durantes unas travesías..
¿Qué otros certificados necesito para estar
cualificado?
Debes hacer un curso de operador/a de radio VHF
restringido y obtener la licencia.
Un certificado de medicó
de salud.
Debes hacer una prueba de ojos, de la visión
y el déficit de color, y obtener el certificado
pertinente.
¿De qué trata este curso?
La diferencia fundamental respecto al "IYT Yacht Master
Coastal", es que tendrás que demostrar 4
cualidades vitales para mandar un yate de motor en alta mar;
1.
experiencia general.
2. todo tipo de habilidades.
3.
confianza en conjunto.
4. amplio conocimiento.
5
días de teoría avanzada con exámenes por
escrito y evaluaciónes orales.
6 días de práctica
y enseñanza avanzada en el mar, y el séptimo día
un exámen práctico completo de la "IYT
Yacht Master Offshore" por un examinador independiente de
la "IYT".
Este curso, es uno de los más
duros y demandados, y asume que tienes una cantidad
considerable de experiencia y conocimiento.
¿Cuál es el programa del curso?
Lo que viene a continuación es un breve resumen del
programa, que se concentra tanto en la teoría como en
la práctica, de travesías de alta mar.
Pro-Theory Offshore.
Th.1. Navigation drawing
instruments.
Th.2. Navigation charts.
Th.3.
Definition distance, speed, time, direction.
Th.4.
Magnetic compass, variation, deviation.
Th.5. Position
lines & position fixes.
Th.6. Dead reckoning &
estimated positions.
Th.7. Tides.
Th.8. Currents.
Th.9.
Course to steer to counteract a current.
Th.10.
Meteorology.
Th.11. Pilotage.
Th.12. Passage planning.
Th.13.
Electronic navigation aids.
Th.14. Int.Regs. for
preventing collisions at sea.
Th.15. General ships
knowledge.
Th.16. Knowledge of aids to navigation.
Th.17.
Marlinspike seamanship.
Pro-Practical Offshore.
Pr.1. Pre-departure
checks incl. engine checks.
Pr.2. Safety briefings.
Pr.3.
Usage of pilotage & passage plans.
Pr.4. Usage of
domestic & float plans.
Pr.5. Dinghy usage &
stowage.
Pr.5. Usage of plots.
Pr.6. Anchoring.
Pr.7.
Towing a vessel.
Pr.8. Slow & high speed manoeuvers.
Pr.9.
Close quarters manoeuvers.
Pr.10. One engine manoeuvers.
Pr.11.
Vessel docking manoeuvers.
Pr.12. Man over board power
manoeuvres.
Pr.13. Bow thrusters & trim tabs.
Pr.14.
Crash stops.
Pr.15. Heavy weather tactics &
preparation.
Pr.16. Damage control & abandoning ship.
Pr.17.
Aground drills.
Pr.18. Simulation of fire & flooding.
Pr.19.
Command ability & crew coordination.
Pr.20. Medical
emergencies.
Pr.21. Collision regulations.
Pr.22.
Lights & shapes.
Pr.23. Night entry into port.
Pr.24.
Night passage tactics & watch systems.
Pr.25. Weather
synopsis.
Pr.26. Victualling.
Pr.27. Fuel consumption,
reserves & planning.
Pr.28. Local current & tidal
effects.
Pro-Offshore Examinations.
Ex.1. Colregs written
exam.
Ex.2. Tides & currents written exam.
Ex.3.
Meteorology written exam.
Ex.4. Navtheory written exam.
Ex.5.
Practical offshore exam. Reserve
este curso |
¿Cuánto tiempo en el mar necesito?
Este es un requerimiento mínimo y debe
ser anotado y registrado.
El tiempo en el mar debe ser
hecho en un barco de motor para ser "power endorsed."
(licencia de motor)
Una
travesía oceánica calificativa, sin etapas, de
un rumbo mínimo de 600 Nm, de cual 400 Nm tendrá
que ser por lo menos 150 Nm de la costa.
Durante la travesía
oceánica, deberías actuado como capitán, ó
skipper, ó jefe de guardia. Y también habrías
debido desempeñar un papel importante en la navegación
y en la toma de los decisiones durante la travesía.
Deberás
presentar para valoracíon, el plan de esta travesía
oceánica calificativa con otras notas como las
observaciones, comprobaciones de la brújula etc.
¿Qué otros certificados necesito para estar
cualificado?
Debes tener el título "IYT Yacht
Offshore".
Debes hacer un curso de operador/a de
radio VHF restringido y obtener la licencia.
Un
certificado de medicó de salud.
Debes hacer una
prueba de ojos, de la visión y el déficit de
color, y obtener el certificado pertinente.
¿De qué trata este curso?
Ir en cabeza en el "IYT Yacht Master
Offshore", indica que la persona tiene una habilidad de
navegación global, y es capaz de planificar, encargarse
y dirgir travesías por el océano.
El curso
está diseñado para darte todo el conocimiento
necesario para mandar un barco en una travesía oceánica
y abarca todos los aspectos del mismo.
¿Cuál es el programa del curso?
Lo que viene a continuación es un breve resumen del
programa, que se concentra en la teoría de travesías
oceánicas.
Pro-Theory Ocean.
Oc.1. The earth &
celestial sphere.
Oc.2. The PYZ triangle.
Oc.3. The
sextant.
Oc.4. Measurement of time.
Oc.5. Meridian
altitudes.
Oc.6. Sun sights.
Oc.7. Planet sights.
Oc.8.
Star sight planning.
Oc.9. Star sights.
Oc.10. The
pole star.
Oc.11. Moon sights.
Oc.12. Compass
checking.
Oc.13. Satellite navigation systems.
Oc.14.
Great circle sailing.
Oc.15. Ocean meteorology.
Oc.16.
Ocean passage planning.
Pro-Ocean Examinations.
Ex.1. Ocean written
exam.
Ex.2. Ocean written exam.
Ex.3. Ocean written
exam. Reserve
este curso |
